[目的]了解急诊交通伤害发生特点及死亡影响因素,为制定伤害干预策略提供科学依据.[方法]收集河北省、天津市、北京市4家综合性医院2001年7、10月和2002年1、4月1～15日急诊首诊的伤害病例1 195例资料进行分析,对其中死亡者进行影响因素的单因素与非条件Logistic回归分析.[结果]1 195例中,男女性别比为1.89:1,15～34岁占48.28%,意外事故占99.58%,生产运输工人、农林牧渔业人员占49.95%;伤害发生的昼夜分布存在集中趋势,高峰时点为14:40;病死率为0.23%;240例患者中治疗后伤残率为5.42%.死亡者平均年龄为44.46岁.影响患者死亡的危险因素为患者年龄大、开放性损伤、内脏损伤、颅内及脊髓损伤.[结论]交通伤害对男性青壮年是一个重要的潜在性隐患,年龄大、开放性损伤、内脏损伤、颅内及脊髓损伤者容易导致死亡.