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针对影响内河散货船船舶结构安全的不确定因素,采用三维势流水动力程序进行波浪弯矩的长、短期预报,根据Turkstra准则选择外载荷极值组合形式,提出适用于内河散货船总纵极限强度可靠性分析方法,对某内河散货船的不同工况进行计算和分析,给出不同工况下失效概率的计算方法。
内河散货船总纵极限强度可靠性分析
【摘 要】
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针对影响内河散货船船舶结构安全的不确定因素,采用三维势流水动力程序进行波浪弯矩的长、短期预报,根据Turkstra准则选择外载荷极值组合形式,提出适用于内河散货船总纵极限
【机 构】
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上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心,中国船级社武汉规范研究所
【出 处】
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船海工程
【发表日期】
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2017年2期
【基金项目】
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工信部项目(工信部联装[2016]26号)
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