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通过采用荷载结构模式中连续的自由变形圆环法,对某城市地铁区间隧道衬砌圆环内力的计算,发现土的侧向抗力、侧土压力值对内力影响很大,特别是对弯矩的影响,这将对工程造价产生很大影响.提出如将抗力系数取为实验值1/4到1/6,或土压力系数稍高于静止土压力系数,将侧向抗力和侧向土压力综合考虑,内力计算结果将是合理的.