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采用ABAQUS构建加翼桩三维数值仿真模型,研究翼板刚度和翼板埋深对加翼桩桩身位移、桩身弯矩、桩身应力以及极限承载力的影响。研究结果表明:翼板刚度对加翼桩泥面处水平位移和桩身弯矩影响不大,对桩身最大应力和桩身与翼板连接处应力影响较大,当翼板刚度明显大于桩身刚度时,极限承载力受翼板与基桩连接处最大应力控制,相对刚度1.0~2.0为合理翼板与桩身刚度比;埋深对加翼桩泥面处水平位移影响较小,对桩身弯矩、应力影响较大,加翼桩水平极限承载力随着翼板埋深Z的增大而先增大后减小,0.2D左右时最大。