【摘 要】
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根据福州地铁某区间隧道衬砌管片开裂的现场调研,在MIDAS数值平台上对均压/偏压顶推工况下,衬砌管片的受力状态展开精细化数值模拟,重点关注其第一主应力及轴向变形的分布规
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根据福州地铁某区间隧道衬砌管片开裂的现场调研,在MIDAS数值平台上对均压/偏压顶推工况下,衬砌管片的受力状态展开精细化数值模拟,重点关注其第一主应力及轴向变形的分布规律。偏压工况下,偏压区及其对侧区域的轴向位移较均匀,而在偏压区两侧其轴向位移急剧变化;较大的位移差使得偏压两侧区域的管片出现显著的弯曲变形,因此第一主应力在此区域较集中,其峰值已超出混凝土抗拉强度标准值,是裂缝发展的危险区域。
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