【摘 要】
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利用振动信号监测再制造发动机磨合质量,测点的准确选择对于获取有效信号,降低信号处理难度至关重要。在分析发动机各激振源特性及振动传播途径的基础上,以康明斯6BT 5.9再制
【机 构】
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军事交通学院军用车辆系,72489部队
【基金项目】
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军队科研计划项目（40402020102）.
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利用振动信号监测再制造发动机磨合质量,测点的准确选择对于获取有效信号,降低信号处理难度至关重要。在分析发动机各激振源特性及振动传播途径的基础上,以康明斯6BT 5.9再制造发动机为对象,采集发动机缸盖、缸盖之间缸体、活塞上止点对应的缸体端面等处的振动信号,采用时域分析、时频分析、小波包分解子带能量等方法对磨合过程中采集的样本信号进行分析及特征提取。结果表明,在发动机缸盖、活塞上止点对应的缸壁、活塞上止点对应的缸体端面处采集的信号,能够获得反映磨合质量变化的振动信息,其中,缸盖位置获取的振动信息最敏感,在选
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