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对某型号列车车辆下部设备安装的过渡件进行结构分析，发现结构强度冗余较大．为提高材料使用率，减小列车整车整备质量，开展结构轻量化设计研究并提出改进措施．对常用底架设备安装方式进行有限元分析，利用OptiStruct对过渡件进行拓扑优化．根据材料工艺成型特点和结构安全要求对结构进行重新设计，并对新结构进行形状优化，获得最佳优化效果的结构设计方案．