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根据热质比拟的基本原理,采用萘升华技术,在风洞中利用直线运动的旋转圆盘模拟研究了滚动轮胎表面的对流换热系数.当风速为14m*s-1时,轮胎表面对流换热系数与汽车行驶速度呈线性关系,随着汽车行驶速度的增大,轮胎表面对流换热系数也增大,其经验式为h＝5.299+1.243 8v.
滚动轮胎表面对流换热的萘升华模拟研究
【摘 要】
：
根据热质比拟的基本原理,采用萘升华技术,在风洞中利用直线运动的旋转圆盘模拟研究了滚动轮胎表面的对流换热系数.当风速为14m*s-1时,轮胎表面对流换热系数与汽车行驶速度呈
【机 构】
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青岛科技大学
【出 处】
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橡胶工业
【发表日期】
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2003年6期
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