论文部分内容阅读
smart这个名字包含着太多的故事和创意,我们常常过分地把它想象得很神奇,其实用奔驰的宣传语句来说,它就是一款“现代都市交通工具”,它身上的有趣、时尚或者创意,也是我们对未来城市生活的一种希望。
smart的面世是上个世纪的事,但与中国消费者见面却在11年后的2009年。这其中有奔驰在中国找合作伙伴的原因,当然更重要的还是中国市场的接受度有个过程,试问在一个四五年前还有大量人不接受两厢车的市场上,面对一款身价堪比中高级车的“一”厢车,结果会是怎样?
2009年,中国向着全球第一汽车消费大国的车位飞驰之际,这辆德国“战车”于是也适时而至。在京沪穗这些道路拥挤、停车困难的大城市里,这个德国小车的一举一动,就如万绿丛中的一点红,格外扎眼。
省一半车位
吸引众人目光的,当然是smart的小。不到2.7米的车长,让smart fortwo在当今车与人争夺生存空间激烈的城市中获得了足够独特的印象分。
早在上世纪70年代,梅赛德斯-奔驰就注意到城市不断扩大和汽车数量增加给汽车设计带来的新要求,1972年他们研发出了一款长2.5米的超紧凑型概念车,这个车长仅为一个标准小车停车位的一半。
后来这个概念车就演化成了量产的smart。1998年,smart fortwo在欧洲九国正式上市销售。上市至今的10多年来,它的足迹已经遍布了全球40多个国家,销量也早已超过百万辆。
小巧的smart,在面对停车场“车位已满”的告示时,是无需畏惧的,因为半个车位在许多停车场还是很容易解决的。如果是一个smart车队,那么它们省下的空间就更可观,这可比省点油的车来得更有贡献性。
尽管是一款双人座驾车型,但车内极高的空间利用率设计令这辆不足2.7米长的座驾拥有惊人的“运货量”:220升(雅阁行李厢容积也就446L)。把座椅向后移,空间位置甚至直逼最豪华的豪华车,难怪NBA球星“大鲨鱼”奥尼尔也买了一辆smart招摇过市,跟大家开了一个“以大欺小”的玩笑。
城市卡丁车
既然都是奔驰的车,自然会把它跟A-class或者B-class这些奔驰小车联系起来。看它的身形,也会想象应该是很灵巧很轻盈的操控,结果从熟悉油门、刹车那刻开始,一切都在颠覆想象,这个小可爱原来是“背多分”,内心狂野啊。首先是它的刹车,竟然用上了类似专业SUV的高踩刹车板,加速反应也明显机械,以致常常有顿挫的赛车感,这就是smart要追求的驾驶乐趣。
对于MINI的粉丝来说,他们可能不赞同把smart跟MINI Cooper相提并论,但在马路上跑起来时,那种卡丁车感的确跟MINI Cooper有几分神似,甚至比MINI Cooper还要强烈得多。如果你在马路飙起一定速度来,完全就是在开放的城市场地玩卡丁车的感觉。
smart品牌总经理、smart销售与市场营销总监Marc Langenbrinck说过:“smart的出现,革命性地拉开了城市交通运输的序幕。”的确如此,从造车理念的角度来说,smart代表的是一种未来,而MINI还有甲壳虫这些大家耳熟能详的可爱小车,它们更多的故事在于过去。
换车如换衣
一个是汽车界巨头梅赛德斯-奔驰汽车集团,一个是瑞士钟表集团斯沃奇(Swatch),他们都有一个近乎相同的“适合都市生活的小型车”梦,于是一款天生充满艺术味的汽车应运而生。
如果说小小马达能带来操控感,是奔驰的功力,那么小小的马甲能玩时尚,则是Swatch的看家本领。对于有能力花这样“高价”买这样一辆小车的人来说,他们多半玩的就是时尚和前卫,在目前中国汽车市场上,除了自己改装,也只有smart的汽车面板是可以像手机外壳那样随意更换的,而且只需要一把电动螺丝刀,你就可以自己动手,丰“衣”足食了。
smart fortwo目前提供的车身面板有6种颜色可供选择,包括安全车体结构框架也有黑色和银色两个选择(smart pure版只提供黑色),车主可以像搭配衣服那样自由搭配出属于自己的个性化座驾。是不是在最大程度地纵容你的“喜新厌旧”?不过,比起换车,这是一种更实际的环保。
电影《粉红豹》的导演在巴黎取景时,不时看到色彩鲜艳、惹人喜爱的smart fortwo出没,于是干脆决定让它“出演”片中主角克卢梭警探的公务车,这或许也是世界上最拉风也最令人艳羡的公务车了。
省油的一盏灯
毫无疑问,小小smart,最大卖点还在于省油。在环境问题日益严峻的今天,低能耗的smart更代表着一种新的生活方式。
2007年夏天,一场旨在倡导全球反对气候变暖的音乐盛会Live Earth在全球8个城市展开,包括麦当娜、莎拉
smart的面世是上个世纪的事,但与中国消费者见面却在11年后的2009年。这其中有奔驰在中国找合作伙伴的原因,当然更重要的还是中国市场的接受度有个过程,试问在一个四五年前还有大量人不接受两厢车的市场上,面对一款身价堪比中高级车的“一”厢车,结果会是怎样?
2009年,中国向着全球第一汽车消费大国的车位飞驰之际,这辆德国“战车”于是也适时而至。在京沪穗这些道路拥挤、停车困难的大城市里,这个德国小车的一举一动,就如万绿丛中的一点红,格外扎眼。
省一半车位
吸引众人目光的,当然是smart的小。不到2.7米的车长,让smart fortwo在当今车与人争夺生存空间激烈的城市中获得了足够独特的印象分。
早在上世纪70年代,梅赛德斯-奔驰就注意到城市不断扩大和汽车数量增加给汽车设计带来的新要求,1972年他们研发出了一款长2.5米的超紧凑型概念车,这个车长仅为一个标准小车停车位的一半。
后来这个概念车就演化成了量产的smart。1998年,smart fortwo在欧洲九国正式上市销售。上市至今的10多年来,它的足迹已经遍布了全球40多个国家,销量也早已超过百万辆。
小巧的smart,在面对停车场“车位已满”的告示时,是无需畏惧的,因为半个车位在许多停车场还是很容易解决的。如果是一个smart车队,那么它们省下的空间就更可观,这可比省点油的车来得更有贡献性。
尽管是一款双人座驾车型,但车内极高的空间利用率设计令这辆不足2.7米长的座驾拥有惊人的“运货量”:220升(雅阁行李厢容积也就446L)。把座椅向后移,空间位置甚至直逼最豪华的豪华车,难怪NBA球星“大鲨鱼”奥尼尔也买了一辆smart招摇过市,跟大家开了一个“以大欺小”的玩笑。
城市卡丁车
既然都是奔驰的车,自然会把它跟A-class或者B-class这些奔驰小车联系起来。看它的身形,也会想象应该是很灵巧很轻盈的操控,结果从熟悉油门、刹车那刻开始,一切都在颠覆想象,这个小可爱原来是“背多分”,内心狂野啊。首先是它的刹车,竟然用上了类似专业SUV的高踩刹车板,加速反应也明显机械,以致常常有顿挫的赛车感,这就是smart要追求的驾驶乐趣。
对于MINI的粉丝来说,他们可能不赞同把smart跟MINI Cooper相提并论,但在马路上跑起来时,那种卡丁车感的确跟MINI Cooper有几分神似,甚至比MINI Cooper还要强烈得多。如果你在马路飙起一定速度来,完全就是在开放的城市场地玩卡丁车的感觉。
smart品牌总经理、smart销售与市场营销总监Marc Langenbrinck说过:“smart的出现,革命性地拉开了城市交通运输的序幕。”的确如此,从造车理念的角度来说,smart代表的是一种未来,而MINI还有甲壳虫这些大家耳熟能详的可爱小车,它们更多的故事在于过去。
换车如换衣
一个是汽车界巨头梅赛德斯-奔驰汽车集团,一个是瑞士钟表集团斯沃奇(Swatch),他们都有一个近乎相同的“适合都市生活的小型车”梦,于是一款天生充满艺术味的汽车应运而生。
如果说小小马达能带来操控感,是奔驰的功力,那么小小的马甲能玩时尚,则是Swatch的看家本领。对于有能力花这样“高价”买这样一辆小车的人来说,他们多半玩的就是时尚和前卫,在目前中国汽车市场上,除了自己改装,也只有smart的汽车面板是可以像手机外壳那样随意更换的,而且只需要一把电动螺丝刀,你就可以自己动手,丰“衣”足食了。
smart fortwo目前提供的车身面板有6种颜色可供选择,包括安全车体结构框架也有黑色和银色两个选择(smart pure版只提供黑色),车主可以像搭配衣服那样自由搭配出属于自己的个性化座驾。是不是在最大程度地纵容你的“喜新厌旧”?不过,比起换车,这是一种更实际的环保。
电影《粉红豹》的导演在巴黎取景时,不时看到色彩鲜艳、惹人喜爱的smart fortwo出没,于是干脆决定让它“出演”片中主角克卢梭警探的公务车,这或许也是世界上最拉风也最令人艳羡的公务车了。
省油的一盏灯
毫无疑问,小小smart,最大卖点还在于省油。在环境问题日益严峻的今天,低能耗的smart更代表着一种新的生活方式。
2007年夏天,一场旨在倡导全球反对气候变暖的音乐盛会Live Earth在全球8个城市展开,包括麦当娜、莎拉