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为了控制环境污染、提高柴油质量,严格执行国V柴油标准,对柴油中硫含量、多环芳烃含量、十六烷值等提出严格要求。清洁燃料生产已引起社会的广泛关注,柴油质量升级达到“零硫”国家标准,是目前我国石油化工行业面临的重大挑战[1]。本文在对比实验前后柴油产品的硫含量、氮含量以及密度等衡量柴油产品质量的重要指标,论证本加氢装置能否在目前的生产条件下只通过调整某些操作参数实现生产国V标准柴油,同时分析试验对装置能耗、氢耗及产品收率造成的影响。