论文部分内容阅读
习总的风格很鲜明。上周日他出现在武汉新港阳逻集装箱港区，大雨如注，仍坚持走到露天现场，向当地同志了解港口生产经营情况以及发展潜力，他特别关注港口集装箱的流向问题，恐怕是想亲自了解经济运行的一些实际情况，因为物流是一个重要参考。有意思的是他还问到设备是不是国产的，港务集团的同志答得很好：“这里的港口设备都是国产的。中国的港口设备制造是世界一流的，在国际上也很有竞争力。”总书记听后笑了，连声说对。
这些细节来自新华社的报道，那位国产装备的用户值得记一笔，不仅使用国产设备，而且宣传国产设备，他的名字叫顾强生，是港务集团总经理。
当天下午，习总书记还来到武汉重型机床集团有限公司。据新华社报道：看到这家老牌企业坚持自力更生、自主创新，习近平说，工业化很重要，我们这么一个大国要强大，要靠实体经济，不能泡沫化。自力更生任何时候都不能少，我们自己的饭碗主要要装自己生产的粮食。
很生动的比喻。武重是中国机床行业的重量级企业，不仅因为其产品是重型装备，还因为它的资历与战略地位都很重要。当年建设武重时，毛泽东主席都非常重视，在听完厂长汇报后，留下他们一起吃饭，并且坚持要去工地看看。那天武汉也在下雨，主席的车开到武重建设工地附近，路况太差不得继续前行，毛主席这才答应离开，此后很长一段时间，武重凡有重大突破，都会及时向中央报告，他们的产品还在中南海办过小型汇报展示。
机床是工业母机，也就是说，机床是装备其它制造行业的，机床的用户不是消费者个人，而是制造企业。因此，这些企业用不用国产机床，就格外重要。中国人的饭碗里，如果不装自己生产的粮食，我们的粮食就会烂在地里，地也迟早荒了。
汽车和电子制造是机床工业两大主战场，特点是量大面广，需要成套成线的机床装备。特别是汽车。近半个世纪以来，由于汽车工业的快速发展，大量地使用生产流水线，也造就了一批世界顶级的机床企业。比如德日汽车工业强，所以德日的机床企业也强。
遗憾的是，中国机床企业真正进入汽车制造领域，并获得极大成就的并不多，业内公认的要数济南二机床了。他们的汽车高速冲压成套装置，已经达到世界先进水平，可以与世界上最好的同行一争高下。
整车制造有四大工艺：冲压、焊装、涂装、总装，济二的冲压线是第一道工艺，其节拍越来越快，动作要求越来越高，是提高汽车制造效率的关键工艺。济二多年来坚持在这个领域里学习先进，自主创新，进步神速。他们的产品得到了自主品牌车企的拥趸，并且逐步在合资车企中受到追捧。当然其中也有些国内企业或曰本土企业“只买贵的，不买对的”，国产装备一路走来也有许多辛酸，所谓甘苦自知。
但最终济二的冲压线在国内市场占据了大部江山，细算起来，自主品牌、合资品牌、独资品牌在国内都用了他们的成套线，唯独北京的一家合资车企例外。这些年，济二的产品在国际市场也风生水起纵横捭阖，最为突出的是他们成功地拿下了美国福特在堪萨斯的一条线，接着又拿下了福特在底特律主厂区的五条双臂快速冲压线及两台落料压力机合同，最近又承接了福特在肯塔基州的一条线。说起来全是专业术语，很枯燥。如果简要叙述，可有如下文本：
在福特技改后的车间里，整齐矗立着济二的五条冲压装置，机器周围隆重地铺着木地板，百年福特很重视这次技改，福特不缺钱。他们选择中国济二，是对济二产品的最好肯定。
济二凌绝顶而众山小。做为一个中国装备企业，不但承担了装备中国的使命，而且正在走向世界，去开拓更广阔的市场。
面对这样的中国装备，真得叩问少数故意不采购中国装备的本土企业，你们到底是良知有问题，还是智商有问题呢？
日前，机械工业有个纪念重大技术装备30年的活动，当年在国务院110号文的指导下，成立了重大技术装备领导小组和办公室，下设12个专项办。其中超高压输变电专项办的一位二十出头的年轻工作人员，现在已是我国能源装备领域里的知名管理者，他在微博朋友圈中这样回忆道：“三十多年过去，各中滋味无法言表。装备制造业是完全市场竞争性行业，无法形成利益集团。国家给的枪炮不多，只有冲锋号。因此非但不能寻租名利，还直接冲击垄断集团的利益，体制障碍重重。但这是国家利益，也是科技制高点。已知天命的我，至今不敢言弃。
“从事这项工作以来，经常以古代先贤的‘工欲善其事，必先利其器’和革命导师的‘重要的不在于生产什么，而在于用什么方法生产’等名言激励自己。也读过这样两段令我印象深刻的话：
“1、我对关税知之不多，但我很清楚，当我们买海外制造品时，我们得到了商品，而外国人挣到了钱。当我们买国内的制造品时，我们既得到了商品又挣到了钱。——亚伯拉罕·林肯
2、我们成了世界第一农业大国，我们成了世界第一矿业大国，我们成了世界第一工业生产国，这一切都源于我们坚持了几十年的关税保护政策。——威廉·麦金利（1897-1901年美国总统）
这就是美国至今仍有《买美国货法》的一个注释。看来大国崛起，需要顶层设计啊！”
恕我在公开报道中隐去这位官员作者的名字，但他的文字具有足够的说服力，可为此文作结。
这些细节来自新华社的报道，那位国产装备的用户值得记一笔，不仅使用国产设备，而且宣传国产设备，他的名字叫顾强生，是港务集团总经理。
当天下午，习总书记还来到武汉重型机床集团有限公司。据新华社报道：看到这家老牌企业坚持自力更生、自主创新，习近平说，工业化很重要，我们这么一个大国要强大，要靠实体经济，不能泡沫化。自力更生任何时候都不能少，我们自己的饭碗主要要装自己生产的粮食。
很生动的比喻。武重是中国机床行业的重量级企业，不仅因为其产品是重型装备，还因为它的资历与战略地位都很重要。当年建设武重时，毛泽东主席都非常重视，在听完厂长汇报后，留下他们一起吃饭，并且坚持要去工地看看。那天武汉也在下雨，主席的车开到武重建设工地附近，路况太差不得继续前行，毛主席这才答应离开，此后很长一段时间，武重凡有重大突破，都会及时向中央报告，他们的产品还在中南海办过小型汇报展示。
机床是工业母机，也就是说，机床是装备其它制造行业的，机床的用户不是消费者个人，而是制造企业。因此，这些企业用不用国产机床，就格外重要。中国人的饭碗里，如果不装自己生产的粮食，我们的粮食就会烂在地里，地也迟早荒了。
汽车和电子制造是机床工业两大主战场，特点是量大面广，需要成套成线的机床装备。特别是汽车。近半个世纪以来，由于汽车工业的快速发展，大量地使用生产流水线，也造就了一批世界顶级的机床企业。比如德日汽车工业强，所以德日的机床企业也强。
遗憾的是，中国机床企业真正进入汽车制造领域，并获得极大成就的并不多，业内公认的要数济南二机床了。他们的汽车高速冲压成套装置，已经达到世界先进水平，可以与世界上最好的同行一争高下。
整车制造有四大工艺：冲压、焊装、涂装、总装，济二的冲压线是第一道工艺，其节拍越来越快，动作要求越来越高，是提高汽车制造效率的关键工艺。济二多年来坚持在这个领域里学习先进，自主创新，进步神速。他们的产品得到了自主品牌车企的拥趸，并且逐步在合资车企中受到追捧。当然其中也有些国内企业或曰本土企业“只买贵的，不买对的”，国产装备一路走来也有许多辛酸，所谓甘苦自知。
但最终济二的冲压线在国内市场占据了大部江山，细算起来，自主品牌、合资品牌、独资品牌在国内都用了他们的成套线，唯独北京的一家合资车企例外。这些年，济二的产品在国际市场也风生水起纵横捭阖，最为突出的是他们成功地拿下了美国福特在堪萨斯的一条线，接着又拿下了福特在底特律主厂区的五条双臂快速冲压线及两台落料压力机合同，最近又承接了福特在肯塔基州的一条线。说起来全是专业术语，很枯燥。如果简要叙述，可有如下文本：
在福特技改后的车间里，整齐矗立着济二的五条冲压装置，机器周围隆重地铺着木地板，百年福特很重视这次技改，福特不缺钱。他们选择中国济二，是对济二产品的最好肯定。
济二凌绝顶而众山小。做为一个中国装备企业，不但承担了装备中国的使命，而且正在走向世界，去开拓更广阔的市场。
面对这样的中国装备，真得叩问少数故意不采购中国装备的本土企业，你们到底是良知有问题，还是智商有问题呢？
日前，机械工业有个纪念重大技术装备30年的活动，当年在国务院110号文的指导下，成立了重大技术装备领导小组和办公室，下设12个专项办。其中超高压输变电专项办的一位二十出头的年轻工作人员，现在已是我国能源装备领域里的知名管理者，他在微博朋友圈中这样回忆道：“三十多年过去，各中滋味无法言表。装备制造业是完全市场竞争性行业，无法形成利益集团。国家给的枪炮不多，只有冲锋号。因此非但不能寻租名利，还直接冲击垄断集团的利益，体制障碍重重。但这是国家利益，也是科技制高点。已知天命的我，至今不敢言弃。
“从事这项工作以来，经常以古代先贤的‘工欲善其事，必先利其器’和革命导师的‘重要的不在于生产什么，而在于用什么方法生产’等名言激励自己。也读过这样两段令我印象深刻的话：
“1、我对关税知之不多，但我很清楚，当我们买海外制造品时，我们得到了商品，而外国人挣到了钱。当我们买国内的制造品时，我们既得到了商品又挣到了钱。——亚伯拉罕·林肯
2、我们成了世界第一农业大国，我们成了世界第一矿业大国，我们成了世界第一工业生产国，这一切都源于我们坚持了几十年的关税保护政策。——威廉·麦金利（1897-1901年美国总统）
这就是美国至今仍有《买美国货法》的一个注释。看来大国崛起，需要顶层设计啊！”
恕我在公开报道中隐去这位官员作者的名字，但他的文字具有足够的说服力，可为此文作结。