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如今多种代用燃料正逐渐被应用到内燃机上,在诸多代用燃料中,天然气和液化石油气以来源广泛、可靠、经济性好、技术可行、燃烧排放低而被作为＂清洁燃料＂受到世界各国的重视和推广.本文提出能量密度和能量密度系数的概念,将LPG、CNG和汽油加以比较,以探讨LPG、CNG作为摩托车代用燃料的可行性.
CNG/LPG的能量密度及用于摩托车的可行性研究
【摘 要】
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如今多种代用燃料正逐渐被应用到内燃机上,在诸多代用燃料中,天然气和液化石油气以来源广泛、可靠、经济性好、技术可行、燃烧排放低而被作为＂清洁燃料＂受到世界各国的重视和推
【机 构】
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浙江工业职业技术学院,洛阳北方企业集团有限公司
【出 处】
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摩托车技术
【发表日期】
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2007年8期
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