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民国之前,德州区域的交通以京杭大运河及陆路＂官路＂为主,缺乏近代化交通方式,但津浦铁路的修建和开通改变了这一状况。经过3年多的建设,全长1 000余km的津浦铁路于1912年全线贯通,其中山东德州段共约119 km,沿线设有德州、黄河涯等6处车站。它的开通,改变了德州区域的水陆交通格局,加强了德州区域与沿海青岛港及上海等地的贸易联系,促进了德州区域农贸的发展和农业生产商品化程度的提高。