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有人说，刚刚走过的这一年是整个航运产业链的“2012”，更有分析人士指出，国际航运市场运力过剩将持续至2015年才会有所好转。正如中远集团董事长魏家福在出席2012央视财经论坛“国企的承担与突破”对话节目时所说：“不同的行业有不同的行业周期，现在我们处在整个行业的最低谷时期，但我是搞航海的，潮起潮落，