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考虑到船舶进入硫氧化物排放控制海域(SECA)前必须将所用的燃油切换为低硫燃油,结合船舶主机及锅炉燃油日用系统,提出一种船用柴油(MDO)与低硫油(MGO)切换程序,满足船舶在各SECA区域内合法的排放。
船舶柴油机及燃油锅炉的低硫油切换程序
【摘 要】
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摘要：考虑到船舶进入硫氧化物排放控制海域（SECA）前必须将所用的燃油切换为低硫燃油，结合船舶主机及锅炉燃油日用系统，提出一种船用柴油（MDO）与低硫油（MGO）切换程序，满足船舶在各SECA区域内合法的排放。 关键词：SECA;MDO;MGO;切换程序 中图分类号：U664.81 文献标识码：A Abstract：Considering that ship must swit
【机 构】
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中船黄埔文冲船舶有限公司,中国船级社广州分社南沙检验处,中国船舶工业集团公司第七〇八研究所
【出 处】
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广东造船
【发表日期】
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2021年4期
【基金项目】
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2020年广东省海洋经济发展(海洋六大产业)专项资金项目(粤自然资合[2020]023号)。
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