基于Newton—Raphson算法的径向轴承瞬态热流体动力润滑的研究

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建立了径向轴承在载荷和速度突然变化时的三维数学模型,模型中考虑了轴瓦的热变形,在油膜和轴瓦交界面采用热流连续的理想边界条件,数值模拟轴承的瞬态温度场,并对轴承的瞬态性能进行分析.在每一瞬时,用Newton-Raphson算法同时求解Reynolds方程、膜厚方程和轴颈运动方程获得轴承油膜的压力分布和轴颈中心的运动速度,然后数值积分压力分布得到轴承的油膜力,差分运动速度得到轴颈中心位置和运动加速度.用一有效的有限差分法同时求解油膜和轴瓦的温度控制方程.最后将Reynolds方程和能量方程通过节点压力和温度相
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