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对德国基伊埃（GEA）公司发明专利——枝状直接空冷排汽管道系统进行研究。建立某2×600MW机组直接空冷排汽管道内湿蒸气两相流动和传热的数学模型：利用数值传热学软件Fluent对典型汽轮机工况下的排汽状况进行了数值模拟：对二维管道内湿蒸气速度场、温度场和两相场的模拟、分析和研究。模拟结果表明：专利提出的简单几何原则分流方法，无法实现排汽的均匀分配。针对不同形式的直接空冷枝状排汽管道系统应进行详细的优化设计，并提出了枝状排汽管道系统导流装置的基本设计原则.