论文部分内容阅读
应用灰色GM(1,1)模型对边坡变形进行预测有时存在不能真实反映边坡动态变形的问题。在简述边坡变形一般规律的基础上 ,构造其解为二次多项式与指数项之和的微分方程 ,该方程的解可较好的用于边坡变形的预测 ,并用实例进行验证
用灰色模型预测边坡变形的新方法探讨
【摘 要】
：
应用灰色GM(1,1)模型对边坡变形进行预测有时存在不能真实反映边坡动态变形的问题。在简述边坡变形一般规律的基础上 ,构造其解为二次多项式与指数项之和的微分方程 ,该方程的解可较好的用于边坡变形的预测 ,并用实例进行验证
【机 构】
：
洛阳工学院建筑工程系
【出 处】
：
测绘通报
【发表日期】
：
2002年11期
其他文献
目前在上海市兴建的磁悬浮快速列车工程,要求离地面10 m多高的轨道梁高程定位的精度为±1 mm,如此高精度要求采用精密的水准测量是难以实施的, 故拟采用不量仪器高、棱镜
地理空间数据存储在文件或数据库中,对于在线服务的地理数据通常存储在空间数据库中,空间数据库已经能够管理海量矢量数据。然而由于空间数据的远程查询在一个有限带宽的网络环境中执行有别于传统的空间数据查询,具有只能传输有限的查询结果集、会话时间短、无状态、长事务和不透明的特点。在详细阐述这些特点的基础上,重点介绍基于查询代理的海量空间数据远程查询和基于Web的几何对象属性查询的设计与实现,实践证明能够部分
就GPS复测隧道控制网及轴线点的实践进行总结 ,并对GPS复测结果进行分析 ,由此预计隧道贯通的平面和高程最大误差 ,且在贯通后得以验证