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以装配式机械化桥液压架设机构为研究对象，提出了桥节的展开与架设方案，并对机构进行了运动学与动力学分析。基于ADAMS仿真平台建立了机械化桥参数化模型，结合模型对单节成桥与双节组合成桥的工作过程进行了仿真分析，得到了液压架设机构的架设时间及关键部件峰值载荷等性能指标。以液压缸最大油缸力为目标函数，通过试验设计得到了影响架设性能的4个主控设计变量，在满足既定设计要求的条件下，降低了设计工作量，提高了液压架设机构的设计效率，并为机构的优化提供了参考。