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通过地层接触关系、沉积特征及地震反射特征等，在库车前陆盆地识别出6个燕山期古隆起及1个古近纪末的低幅度背斜构造。认为燕山末期的古隆起控油，古近纪末期的低幅度构造聚气，新近纪末期的冲断背斜圈闭富气，说明前陆盆地的古隆起与克拉通盆地的古隆起对油气分布具有同样的控制作用。划分出库车前陆盆地纵向上2个超压体系，认为深部超压体系的形成与快速埋藏条件下的大量生烃有关，而上部超压体系是后期构造侧向挤压的结果。古隆起聚集了大量早期生成的天然气，在形成深部超压体系的同时，也决定了新近纪冲断背斜发育的位置，进而也决定了现今天