近日，质检总局、国家标准委批准发布312项国家标准，其中涉及电动汽车用动力电池相关标准3项，分别为GB/T 34013—2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、GB/T 34014—2017《汽车动力蓄电池编码规则》、GB/T 34015—2017《车用动力电池回收利用 余能检测》，三项标准将于2018年2月1日起实施。
　　《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》是由中国汽车技术研究中心、比亚迪、宁德时代等单位共同起草。《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》（征求意见稿）曾于2016年10月征求意见。当时的征求意见稿中，规定了电动汽车用动力蓄电池单体、模块和标准箱尺寸规格要求。
　　《汽车动力蓄电池编码规则》是由中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会、比亚迪、宁德时代等单位共同起草。该标准规定了汽车用动力电池编码的基本原则、编码对象、代码结构和数据载体。该标准适用于汽车用动力电池产品生产、销售、使用、维护、回收、梯级利用、再生利用等全生命周期的溯源与管理。
　　《汽车动力蓄电池编码规则》的发布，将加快对动力电池回收利用工作的指导和规范，完善动力电池从生产到销售到回收的全产业链，培育良好的再利用体系。
　　《车用动力电池回收利用余能检测》是由中国汽车技术研究中心、宁德时代、格林美等单位共同起草，是继《车用动力电池回收利用 拆解规范》在动力电池回收领域又一具有突破意义的国家标准。
　　值得关注的是，此次获批发布的《车用动力电池回收利用余能检测》规定了车用废旧动力蓄电池余能检测的术语和定义、符号、检测要求、检测流程及检测方法。该标准将解决物理放电、检测安全等行业性的发展難题，对规范我国车用动力电池的回收利用及检测、提高行业的规范化标准、完善动力电池回收体系等产生重大意义。
　　（摘编自中国网）