论文部分内容阅读
奥尔良（Orleans），法国中部城市，中部大区和卢瓦雷省的首府。与图尔、昂热一起称为卢瓦尔省的三大城市。位于巴黎西南124km，卢瓦尔河畔，是水陆交通枢纽，接通塞纳河的运河的起点。
法国奥尔良的轨道交通
【摘 要】
：
奥尔良（Orleans），法国中部城市，中部大区和卢瓦雷省的首府。与图尔、昂热一起称为卢瓦尔省的三大城市。位于巴黎西南124km，卢瓦尔河畔，是水陆交通枢纽，接通塞纳河的运河的起点。
【出 处】
：
城市轨道交通研究
【发表日期】
：
2014年7期
其他文献
软土地区紧邻地铁深基坑的开挖会引起周围土体移动,从而对临近运营地铁隧道构成不利影响。对隧道变形控制是该类基坑工程的核心问题。以杭州某紧邻运营地铁隧道的基坑工程为
总结了现代低地板有轨电车无接触网供电技术的研究概况,对现有的电磁感应供电、储能武供电和接触式地面供电三种主要无接触网供电方式的原理、相关技术、研究状况、应用现状
DMS作为综合监控系统的重要分支系统，随着国内轨道交通的高速发展和综合监控系统的广泛应用，其重要性日益凸显。全文结合DMS系统在北京地铁的应用现状，从运营管理体系、系统硬件
当前。我国经济进入中速发展阶段，转型升级日显紧要，稳增长、调结构面临前所未有的机遇与挑战。在这种形势下，各行业所受影响不一，有的行业要压缩，有的行业则面临着扩张的机遇。行
针对目前城市轨道交通中压环网继电保护存在的问题,提出了基于GOOSE（面向通用对象的变电站事件）机制的中压环网的继电保护优化方案,有效地解决了传统过流保护级差配合困难的问
介绍了双能源电力工程车的发展情况以及目前国内的使用现状。结合其技术特性,通过与传统的内燃工程车在环保噪声、控制精度、能耗、牵引能力、成本等方面的对比分析,阐述了双