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我国公路损害类型较多,其中车辙是主要病害之一,公路建设者们提出了很多富有成效的解决方法.方法之一就是在沥青混合料中添加抗车辙剂.笔者将探讨抗车辙剂的技术性能、作用机理,并且通过室内多组试验数据,运用数学计算方法,确定了该抗车辙剂合理的掺量范围等关键设计参数.这对实际工程具有极大的指导意义.