预制装配式建筑施工技术解析

来源 :安家(建筑与工程) | 被引量 : 0次 | 上传用户:alex851123
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  摘要:随着社会经济的不断发展,建筑技术的不断更新,促使预制装配式建筑的不断发展。因此,预制装配式建筑施工技术的应用也越来越广泛,预制装配式建筑施工技术作为装配式建筑施工建设的重要支撑,发挥着保证施工安全、缩减建设周期、保证绿色施工及环保等措施落地的重要作用,同时,也有利于在保证工程质量的基础上节约施工成本,从而进一步促进预制装配式建筑的发展,笔者将在下面的文章中重点分析装配式建筑施工技术的优点,并对装配式建筑施工及其质量控制等方面进行全面系统的研究探讨。因此,预制装配式建筑施工技术是随着科学技术发展,不断演进创新下的产物。作为一种新兴的施工技术,掌握其技术应用要点,对保证建筑工程施工质量及环境保护以及装配式产业化有着重要的意义。
  关键词:预制装配式;建筑施工技术
  引言
  随着建筑领域施工新技术的不断发展,建筑体的建设呈现出高层化和集成化的趋势,采用传统的施工工艺不能满足高效和安全的建设目标。预制装配式技术的不断发展为建筑施工的开展带来了新的思考,结合建设方案对施工用材统一进行模式化生产,再运输到工程现场,经过质检后直接通过组装连接的方式完成建设,整体的工程安全、质量、进度、成本及环境保护能得到有效的保障。在应用预制装配式施工技术时,要关注与不同建设环节的匹配性,结合预制构件的特点灵活变通,提高项目建设项目的各目标。
  1、预制装配式建筑施工技术概述
  通常情况下,预制装配式建筑工程所使用的材料是预拌混凝土,而施工技术则是以传统施工技术与预制建筑施工技术相融合使用的。装配式混凝土结构指的是对一些提前加工制作完成的混凝土组件进行现场装配,在这一过程中,最主要的组件就是以混凝土结构为主体的梁、柱、板等结构,可以使用这些预先配置好的组件现场完成梁、柱、板、阳台、楼板等建筑结构的装配施工。在运输预制装配式建筑组件时,需用大型平板拖车有条件的用专业的运输车进行运输,以此来避免因为运输过程中的碰撞导致组件发生损伤,影响其应用效果,当将这些预制装配式建筑组件运输到施工地后,由专业人员将组件卸下并完成拼装连接经“三检制”验收后进行混凝土浇注工作,待浇注的混凝土强度达到设计要求后进行下道工序的施工并同步试验资料,如此进行循环施工直到建筑主体结构完成。
  2预制装配式建筑施工技术
  (1)模块化设计。模块化的设计,是将预选的建筑结构的各个构件进行分解,按照不同模块划分所需的构件,并在构建模型过程中,保证构件能够合理布置且满足设计规范要求。预制装配式建筑施工采用的是模块化设计,按照实际建筑工程需求结合规范规定,量身定制所需的预制装配式建筑施工预制外墙板、叠合楼板、内墙板、阳台、梁、空调板、楼梯、柱等PC构件。在设计过程中,将各类尺寸输出计算系统,构建结构分析模型,确定构件的组成与分配,并进行力学性能分析验算满足建筑结构设计规范规定。(2)工厂制造。设定模块后,将按照模块设计的图纸,进入工厂实施制造,保证预制板能够匹配建筑所需。预制外墙板、空调板、内墙板、楼梯、叠合楼板、阳台、梁、柱等PC构件时,均是在专业PC构件工厂制造完成,不会占用实际的建筑工程现场,配备齐全一切所需的材料、模具模台与设备,能够保证预制构件的质量满足设计要求。在实工厂制造过程中,每一个环节均采取标准化管理,保证预制构件的质量与工作效率。工厂全由自动化生产设备和装置进行生产,仅需后台及少数工位由人工控制机械系统即可。(3)现场装配。按照装配图纸在施工现场进行装配,装配顺序为先外墙后内墙、先立柱后墙板、先主梁后次梁、先中心平板后外围平板等顺序进行装配和固定,这样方能保证各构件装配牢固并满足装配的各项工艺和安全要求。预制构件在现场可以完成吊运、装配(或组装)、连接、支撑、加固等全部过程。
  3预制装配式建筑技术的缺点
  预制装配式施工技术同样具有一些缺点,主要体现在以下几个方面:一是设计工作复杂,由于大部分的工作都由工厂实施,而工厂的构件制作要以设计图纸等为依据,所以对于设计图纸的具体细节要求和可行性要求较高。二是对于施工现场的施工工艺要求较高,工厂生产的预制件到达施工现场之前,需要施工现场做好组装准备,做好空位预留和基础框架构建工作。在预制件到达施工现场后,需要进行相应的吊装和加固工作,在吊装过程中容易发生预制件的损坏,这也对施工现场的施工工艺提出了较高的要求。
  4装配式施工过程质量控制要点
  4.1预制构件在加工厂生产过程的质量控制
  (1)制定首件验收制度:首先验收制度应当首先对验收标准进行详细的明确,其次对工厂需驻场对施工原材料、过程施工质量等进行有效的监管,以保证各个环节的质量。(2)钢筋绑扎质量控制点:要以钢筋的受力方式,连接方式,以及接头的数量和位置作为钢筋绑扎的主要工作重点,搭接尺寸以及接头面积大小作为控制重点,要对绑扎过程中所需要等差的位置,距离,数量以及弯折度进行控制。(3)混凝土质量控制点:要混凝土砼的养护方法,混凝土本身的质量强度,以及在混凝土中需要预埋的连接件,孔洞等质量进行有效的控制,这些环节都会对施工现场的质量产生影响,保证其符合设计要求。(4)预制外墙构造控制点:当前,预装建筑工程施工的外墙构造控制点主要包含外墙的保温层,拉结件,套筒以及孔洞的相关参数以及施工工艺,除此之外,还应当包含预埋线盒的施工工艺及固定措施、预留预埋自来水管路及管线的工艺及质量保证措施。(5)预制构件本身尺寸偏差控制:预制构件如果其本身的偏差较大,就会影响现浇模板的安装,这会导致构件在安装过程中的偏差变大,为缓解这种情况,施工单位应当根据厂商以相关质量验收规范作为偏差值衡量标准和控制依据。从模具组装完成的验收到构件浇注前的验收均需保证尺寸精度,从而保证现场安装。(6)为保证结构构件在安装过程中的顺序,应当在每一个预制构件上详细的标明构件的型号,编号以及生产日期,在对结构构件进行检验完成后应当对构件进行验收盖章,保证构件出厂的整体质量,应在工厂吊装前按装配图纸的顺序合理装车,(7)装车要求:做到先装后安装的,后装先安装的,这样在卸车时正好可以保证现场安装顺序,不做重复劳动。
  4.2预制构件在运输过程中及进场验收的质量控制
  (1)运输方式:进行运输构件的过程中,应当针对不同的构件采取不同的方法进行运输。对于墙体构件,应当采用专用托架进行固定后采用垂直方式的方法来运输,有装配面的应将装饰面朝外,防止碰撞损坏。对于叠合预制板等构件需要以平放的方式进行运输,需注意相间的垫木的厚度和位置,防止颠簸损坏。(2)运输路线选择:在进行运输的过程当中应考虑到道路对运输构件的影响,您尽量选择路况较好较为宽阔的道路进行运输且需控制车速防止因颠簸对构件产生破坏作用。(3)在运输构件的运输车辆进入施工现场时,施工单位及时通知监理单对进场预制构件进行构件质量的检测和验收工作,构件相关技术参数以及质量标准需在合同中予以明确,验收时按要求的标准进行验收,合格后才能进入施工现场投入使用,不合格的进行退场处理。
  4.3预制构件现场安装施工时质量控制(1)在构件生产过程中所需要的灌浆料、坐桨料等相关材料在进入施工现场时,要经过检测验收和试验,验收过程应做好相应的记录,材料进入现场时应提供材料所对应的合格证以及质量检验报告。(2)为避免混凝土在浇筑过程中对预留钢筋质量产生影响,应保证混凝土结构构件预留插筋钢筋定位的准确、规格、尺寸等符合设计要求,可采用钢板定位插筋。(3)再进行预制外墙面板安装过程中,要保证外墙接缝有足够的分仓间距,灌浆前应保证接缝外坐浆的强度,灌浆时工艺要求需符合施工工艺规范的规定。
  结语
  总而言之,在我国如今的发展理念下,建筑行業也逐渐推行了绿色施工的理念,而预制装配式建筑施工技术则很好地满足了建筑领域发展的需求,在该技术应用过程中仍然有很多需要注意的要点,必须做好合理配置才能真正地发挥其作用。
  参考文献
  [1]王凤起.装配式混凝土建筑结构施工技术要点与研究[J].建筑技术,2019,49(01):15-21.
  [2]孙志坚.集合住宅预制装配式建筑结构主体工业化技术研究[J].建筑学报,2020,No.619(05):24-29.
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