论文部分内容阅读
基于某型号卫星抑制动量轮扰动的需求，提出一种新型的采用弹性平面索网对动量轮进行振动抑制的隔振结构，将扰动源动量轮组件与承力筒基础隔离，以减小传递到承力筒处的扰动能量，保证安装在承力筒上的敏感载荷正常工作。利用实验验证了该结构的隔振性能并且研究了附属部件的对隔振效果的影响。在对索网结构进行分析时，发现其具有非线性特性，为研究其响应，建立了索网结构非线性振动的一维等效模型，研究其在受到简谐扰动力时的非线性振动特性；并且通过改变索网结构网格的疏密程度和预紧力等参数，研究其对索网振动特性的影响，从而指导结构的设计