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为了满足沿海船只发生海损时，搜救船舶应能第一时间到达事故发生位置，并且完成勘察现场、事故人员救助的任务，设计了2种线型的双体搜救艇。通过船模阻力试验选出阻力性能较优的一种，对l其进行耐波性分析，与某双体船试验数据进行对比，并用ITTC双参数谱预报了实船耐波性，验证了该船型能满足沿海海况和日常任务的需求。