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以连续配筋混凝土路面加铺沥青层结构为研究对象，利用软件ANSYS建立其三维有限元模型，分析了加铺层厚度、加铺层模量及荷载作用位置对层间应力的影响，得到可靠结论。
刚性基层复合式路面层间剪应力分析
【摘 要】
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以连续配筋混凝土路面加铺沥青层结构为研究对象，利用软件ANSYS建立其三维有限元模型，分析了加铺层厚度、加铺层模量及荷载作用位置对层间应力的影响，得到可靠结论。
【机 构】
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长安大学理学院
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2012年26期
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