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分析了某铁路桥桥墩开裂的原因，提出了对深度超过桥墩钢筋保护层厚度的裂缝．先采用深层压浆，再对表面开槽。并采用加固型混凝土进行置换的加固设计方案，并采用通用有限元软件ANSYS11．0对该桥20号墩的加固设计进行了有限元模拟分析。
铁路桥墩裂缝加固设计和有限元分析
【摘 要】
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分析了某铁路桥桥墩开裂的原因，提出了对深度超过桥墩钢筋保护层厚度的裂缝．先采用深层压浆，再对表面开槽。并采用加固型混凝土进行置换的加固设计方案，并采用通用有限元软件ANSY
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司
【出 处】
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交通科技
【发表日期】
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2012年1期
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