公路工程PPP项目经营管理实践与探索

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PPP模式最早应用于西方发达国家,是对传统公共基础设施投资、运营及管理的一大创新.以山西路面改造PPP项目为案例,从项目筹备期主要时间节点、项目组织机构设置、项目公司注册、投融资管理、施工许可手续办理、资源配置、成本控制和风险控制等几个重难点方面为切入点,详细阐述PPP项目经营管理方面的实践经验,具有一定的应用价值,以期为类似项目提供参考.
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城市道路交通拥堵问题是影响城市交通可持续发展的一大难题.城市道路交通拥堵会引起交通延误、经济损失以及空气污染等问题.城市道路交通拥堵的判别与疏导对提高整个交通系统的可持续性发展至关重要.针对当前城市道路交通拥堵判别方法以及其适应性进行了研究,并提出了相应的交通疏导方法,结合交通仿真研究,为城市道路交通服务水平的提高提出了见解.
为保证当前道路桥梁工程造价控制工作的开展质量,将以此为中心展开探讨,分别对可能影响控制效果的因素进行介绍,并以此为依据,提出可行性控制策略.
通过对迎龙收费站的实际调查数据,依靠VISSIM仿真平台和SPSS数据分析平台,对收费口站前广场的拥堵排队进行了仿真分析,建立了多元线性回归方程对收费口车辆平均排队长度和车辆最大排队长度进行预测.并根据迎龙收费站的实际路网情况,提出相关的交通诱导措施,以此来缓解收费口的交通拥堵问题.
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