论文部分内容阅读
系统非均衡一定程度上是道路交通常态，由有序、渐序、差序、随遇、临界冲突与事故等构成。考察道路参与双方识别信息及时性，分析各类交通冲突，构建道路交通预警空间：在蓝色预警空间中，防范一般冲突；识别和预防黄色预警点进入褐色预警空间；建立主动的驾驶员动态安全行车空间，保证跟驰行为正确。主要预警途径与措施是：观察和预判前车，“延长”跟车间距；显化与缓冲盲区，端正行车理念，最大限度解除突发险情，化解交通冲突。