【摘 要】
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一直以来,发动机、变速箱、底盘这汽车“三大件”是中国品牌的短板,随着吉利等一批中国品牌的长期的技术积累,在三大件上的实力已经追赶上合资品牌,甚至在某些领域甚至已经超
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一直以来,发动机、变速箱、底盘这汽车“三大件”是中国品牌的短板,随着吉利等一批中国品牌的长期的技术积累,在三大件上的实力已经追赶上合资品牌,甚至在某些领域甚至已经超越.这一点,在缤越BMA全球性能首秀上得到了充分验证.缤越百公里加速7.gs的动力性能以及百公里刹停距离为36.7米,直接“秒杀”同场竞技的T-ROC、C-HR和XR-V.从缤越开始,吉利正引领中国品牌实现从“比配置”到“比三大件”的竞争转变.缤越上市后,将直接与本田XR-V、日产逍客展开正面竞争.
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