论文部分内容阅读
通过开展涡桨某型航改燃气轮机轴内腔温度高故障的分析研究,在分析发动机轴内腔温度高原因的基础上,制定了包含诸如封严篦齿零件修理优化、燃烧室机匣积碳清除与密封性检查等工艺优化、内封气圈和喷油环修理工艺优化等预防和排除发动机轴内腔温度高的技术措施,将以上措施在修理中贯彻实施并在发动机试车和外场使用中进行了验证。结果表明:这些措施可以有效排除此型航改燃气轮机的轴内腔温度高故障,大大提高轴内腔温度一次试车合格率,节省燃气轮机修理成本。