论文部分内容阅读
随着智能化交通及高速公路联网收费技术的发展,为了提高收费的服务水平及收费站的通行能力,满足人民群众对高速公路日益增强的需求,高速公路电子不停车收费系统的邻道干扰技术的研究和实践还需要进一步的完善和提高。本文介绍的相干解调方式比目前常用的非相干解调方式在性能上有明显的改善,在后续有效滤波电路的配合下,理论上可以完全抑制邻道干扰问题。