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考虑了铅芯橡胶支座的非线性特性和桥梁结构的相互影响，并在建立有限元铁路连续粱桥全桥动力分析模型的基础上，采用了时程分析的方法，对不同地震输入激励条件下的铁路连续隔震桥梁的动力响应及参数影响规律，进行了计算研究，取得了一些有实用价值的结果，为铁路连续粱桥的减隔震设计，提高桥梁结构的抗震安全性提供了科学依据和重要参考。