京杭运河杭州段疏港保畅工程措施浅析

来源 :中国水运(下半月) | 被引量 : 0次 | 上传用户:kenkenson
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着杭甬运河的全线通航、富春江船闸改扩建工程的建成以及钱塘江中上游航道的开发,钱塘江、京杭运河的运量还必将大幅度增加,运河杭州段的通航压力巨大。本文梳理了近年来京杭运河杭州段在疏港保畅工作中主要工程措施,阐述这些工程措施在提高当前形势下三堡船闸的通过能力,缓解杭州航区水路运输的通航压力,以及维护水上黄金旅游线的安全畅通方面所体现的促进作用。
其他文献
依据赣江干、支流14个主要控制站1957~2015年的实测径流,对赣江流域径流的地区组成进行分析。结果表明,赣江流域径流地区分布不均,边缘山地径流大于中、北部的盆地和河谷平原
为了适应原油运输船舶大型化发展和港区经济的快速发展,需在综合港区现有20万t级航道基础上进行改造提升,本文通过分析工程海区自然条件,建立了基于不规则三角形网格的潮流泥
对近些年上海市气候变化特征、防汛工程设计指标响应气候变化情况进行分析研究,在此基础上,考虑未来气候变化下城市防汛工程设计指标的变化趋势。结果表明:上海地区不同强度
基于2015年长江口各观测站点数据,运用数据分析和分类分析各因素在河口区域对水体含沙量的影响,并通过分析台风过境等极端情况下水体含沙量变化。结果表明:风浪掀沙会增加水