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针对终端区空域航路飞机流量分布,给出灰色-重力模型组合预测方法.利用灰色GM（1,1）建模预测终端区内机场及管制移交点航班架次,在此基础上,采用双约束重力模型将航班架次分配至各条进、离场航路,得到空域飞机流量分布.以上海终端区空域为例,对该方法进行了实证分析研究.
基于灰色重力模型的终端区空域流量分布预测
【摘 要】
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针对终端区空域航路飞机流量分布,给出灰色-重力模型组合预测方法.利用灰色GM（1,1）建模预测终端区内机场及管制移交点航班架次,在此基础上,采用双约束重力模型将航班架次分配至
【机 构】
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南京航空航天大学民航学院
【出 处】
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哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2010年1期
【基金项目】
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国家空管委科研项目（GKG200802015）
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