【摘 要】
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位于德国的航空事故数据评估中心（JACDEC）综合全球60家航空公司30年的飞行里程以及事故数据，对各家航空公司的安全性进行了评估。根据他们的数据，芬兰航空是目前全世界最安全的航空公司，已经有50年没有发生严重事故。紧随其后的是新西兰航空、国泰航空和阿联酋航空。中国的海南航空排名第8，东航、国航和南航分别位列36、43和48名。韩亚航空排在第46位。最安全的9家航空公司在过去30年中没有损失一架飞
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位于德国的航空事故数据评估中心（JACDEC）综合全球60家航空公司30年的飞行里程以及事故数据，对各家航空公司的安全性进行了评估。根据他们的数据，芬兰航空是目前全世界最安全的航空公司，已经有50年没有发生严重事故。紧随其后的是新西兰航空、国泰航空和阿联酋航空。中国的海南航空排名第8，东航、国航和南航分别位列36、43和48名。韩亚航空排在第46位。最安全的9家航空公司在过去30年中没有损失一架飞机，也没有造成任何生命损失。但是这些公司中有多家成立时间较晚，且运营时间没有达到30年，例如阿联酋的阿提哈德航空2003年才成立。
2006年欧盟委员会通过决议建立了一个航空公司“黑名单”，黑名单内的航空公司拥有的飞机不可以在欧盟成员国的机场起降、飞越或进入欧盟成员国领空。其目的是为了防止黑名单上航空公司的飞机发生事故危害到欧盟成员国领空的飞行安全和一旦发生意外所带来的损失。只要一家航空公司满足了以下一个条件就会进入黑名单——检修不足、飞机老旧、所属国家对航空监管不力、防劫机措施不足。根据最新的黑名单，一共有278家航空公司被禁止飞入欧洲领空，其中包括在印度尼西亚注册的5家航空公司，以及在菲律宾和哈萨克斯坦注册的航空公司。
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