【摘 要】
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针对具有绳索拖网和网目结构相结合特点的中层拖网,基于L9（34）正交表,设计了网身长度（变化网身第一节目数）、网袖配纲长度、侧片宽度3种因素各3种水平的正交试验,并利用方差分析
【机 构】
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农业部海洋与河口渔业重点开放实验室中国水产科学研究院东海水产研究所; 中国水产有限公司;
【基金项目】
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国家科技支撑计划“过洋性渔业捕捞技术与新资源开发”(2013BAD13B04);浙江省科学技术厅2018年度重点研发计划项目-浙江省远洋渔业资源探测及捕捞技术研发(2018C02026)
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针对具有绳索拖网和网目结构相结合特点的中层拖网,基于L9（34）正交表,设计了网身长度（变化网身第一节目数）、网袖配纲长度、侧片宽度3种因素各3种水平的正交试验,并利用方差分析对3种试验因素变化对网具阻力、网口高度、能耗系数影响的显著性进行分析,研究此种网头的最优结构型式。结果表明:网身长度增加,网具的阻力上升,网身第一节采用2目是试验的最佳水平。网袖部分配纲长度是3种试验因素中唯一对网口高度有显著影响、并对能耗系数的影响接近显著。网袖部分配纲长度每档比相邻靠近中纲位置加长5%10%,可明显比等长配纲降低能耗系数。从试验时对网口形状观察,在试验的浮、沉力配置下,网口形状为椭圆形,侧片与背、腹片宽度相等的网头结构,在高拖速时明显冗余。低拖速（4 kn）时,侧网与上、下片的宽度比7∶8为佳,在高拖速（5 kn）时,则3∶4为试验的最佳水平。
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