【摘 要】
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板材冲压成形是汽车钣金件技术含量最高的加工技术，尤其是轿车车门内板的冲压成形技术要求非常高，加工成形比较困难，容易出现拉裂、暗裂缺陷，而且暗裂缺陷无法修复，会导致内板直接
【机 构】
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湖北工业大学,江苏省盐南中等专业学校
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板材冲压成形是汽车钣金件技术含量最高的加工技术，尤其是轿车车门内板的冲压成形技术要求非常高，加工成形比较困难，容易出现拉裂、暗裂缺陷，而且暗裂缺陷无法修复，会导致内板直接报废，很多整车制造厂都面临着这一技术难题，为了解决这一问题，有必要对轿车车门内板成形案例缺陷原因、影响因素进行全面分析，在此基础上对各种冲压车间一线解决方案进行实验验证，找寻一种无需改变模具结构，不会导致材料表面油污污染，也无需对加工工艺方法进行大规模改变的新工艺，彻底解决轿车车门内板成形暗裂缺陷问题，降低冲压加工废品率。
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