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悬架系统中由于弹性原件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器，本文介绍了轻型货车经常采用的液压双向减震器的机构及原理。
浅论液压双向减震器的结构及原理
【摘 要】
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悬架系统中由于弹性原件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器，本文介绍了轻型货车经常采用
【机 构】
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沈阳金杯车辆制造有限公司工程车设计处
【出 处】
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科教导刊（电子版）
【发表日期】
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2014年2期
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