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对装配式综合管廊拼装时张拉力损失原因进行研究,找出张拉力损失计算中易忽视的滑动摩阻损失。依托长沙湘府路和北京新机场线试验综合管廊两个不同内部构造的管廊预制项目,进行预制地下综合管廊拼装滑移摩阻试验。对试验原理以及方法进行详细阐述,并对试验结果进行探讨分析,得出预制混凝土管廊与铺设砂层的混凝土平台间的摩擦因数,同时提出综合管廊拼装时降低摩擦阻力的措施。为装配式综合管廊拼装时所施加的总拉力计算和降低张拉力损失奠定了基础,促进了装配式综合管廊拼装和防水施工的顺利进行。