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通过柔性道面足尺试验对旧水泥混凝土路面上3种不同加铺层结构进行了裂缝开展的温度疲劳特性研究.结果表明,旧水泥混凝土路面+STRATA应力吸收层+沥青混凝土的路面结构形式具有优良的抗温度疲劳反射裂缝的能力.
STRATA应力吸收层抗疲劳特性研究
【摘 要】
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通过柔性道面足尺试验对旧水泥混凝土路面上3种不同加铺层结构进行了裂缝开展的温度疲劳特性研究.结果表明,旧水泥混凝土路面+STRATA应力吸收层+沥青混凝土的路面结构形式具
【机 构】
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湖北武黄高速公路大修工程指挥部,长安大学公路学院,鄂州科氏沥青产品有限公司
【出 处】
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武汉理工大学学报
【发表日期】
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2003年12期
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