从凯雷德到SRX，再到XT5，凯迪拉克的SUV越来越对中国消费者的胃口。尽管在30年前凯迪拉克成为进口豪华车的代表，但正式引入中国之后一开始的表现却并不尽人意。但是随着新产品的不断推出，越来越多的年轻人开始接受这个美式豪华品牌。如今针对90后打造的豪华运动XT4的上市，也标志着品牌年轻化的再一次进化。
　　XT4首次采用了风尚、运动双外观设计策略，无论是风尚版还是运动版车型，均以富有钻石切割雕塑感的车身线条，营造出运动与轻盈的造型风格。其中，风尚版车型更加突出豪华与格调，并在细节之处给予了足够多的关注；运动版车型外观更为大胆：全黑的高光泽网格设计源自凯迪拉克V系列高性能车型；行李架、车窗饰条、前格栅、底盘下饰板及轮毂等部位，均采用具有光泽的炭黑设计。
　　尾部设计上，全LED灯组汲取凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的经典造型，标志性的后尾灯则巧妙得进行了横向视觉延展，与保险杠形成镜像设计，赋予XT4独特个性。凯迪拉克XT4车身尺寸达到4600x1881x1627mm，为营造宽适空间奠定了基础。
　　XT4的内饰采用全新的横向拉伸中控区设计，首次应用的全新Rotary Controller旋钮设计，为人机交互更添科技感和驾驶乐趣。Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包覆工艺，锦线高光实木、星纹高光实木、细纹碳纤维、钻石高光铝饰面等多种全新组合，带来更具质感的驾乘体验。全新内饰营造出更为宽阔的内部空间，XT4的第二排腿部空间达到同级领先的1004mm，最大可扩展到1334升的平整后备箱，为整车储物空间带来更多元化的组合。
　　凯迪拉克XT4搭载的是通用汽车第八代Ecotec发动机系列产品之一 —— 全新2.0T可变缸涡轮增压发动机。全系全面满足国六B排放标准。全新2.0T可变缸涡轮增压发动机集成了诸多高效节能技术，具備低排放、低油耗、低速高扭等特点。根据实际驾驶情况选取最佳气门升程，适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。在带来澎湃动力与平顺驾驶感受的同时，实现低至7.2升的百公里综合油耗及百公里加速7.6秒的加速性能表现。这款全新2.0T发动机匹配9速手自一体变速箱， 177kW最大功率和350Nm的峰值扭矩，让凯迪拉克XT4的动力响应更快，性能表现更为出色。凯迪拉克XT4还配备了智能双离合适时四驱系统，提供Touring舒适 、Snow/Ice防滑、Sport运动、AWD四驱多种驾驶模式切换，以及包括E-boost电子助力制动系统、新一代ETRS电子排挡等在内的一系列前沿动力科技。
　　凯迪拉克XT4成为首款全面应用车联网创新“云”服务，享受每年24G“车联应用流量终身免费”的全新车型。XT4搭载的全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE，实现了适时启动OTA智能云更新功能，可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新。
　　在此次盛大的发布会现场，XT4的售价首次公布，25.97万-39.97万元的价格比之前预想的下探不少，而就在同一天，XT4的竞争对手E-PACE也在国内正式上市，未来中级豪华SUV市场又会风云再起。