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通过模拟塔里木油田现场环境,利用高温高压试验设备,采用SEM、EDS和XRD技术,辅以失重法,研究了油套管用P110钢在不同Cl^-含量流动介质中的腐蚀速率和腐蚀形态,并对试样表面腐蚀产物的成分进行了分析。试验结果表明,随着Cl^-浓度的增大,P110钢的平均腐蚀速率呈现先增大后减小的趋势,且在Cl^-浓度为50 g/L时,腐蚀速率最大。探讨了P110钢在含Cl-的饱和CO2溶液中的腐蚀反应机理。