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为研究天然纤维在汽车内饰材料方面的应用，选用棕榈（Palm）、洋麻（Kenaf）纤维与聚丙烯（PP）为原料，采用非织＋模压工艺制备了不同纤维体积比的汽车内饰材料，一方面从动态热机械分析（DMA）的角度，以储能模量、损耗因子等为指标，来分析材料的刚性与吸声降噪性能。结果表明，随着纤维体积比的增加，Palm／PP、Ke—naf／PP材料的储能模量、损耗模量都呈现一定的线性增加，在体积比为60：40时达到峰值，并且Kenaf／PP材料的储能模量、损耗模量远高于同体积比下的Palm／PP的储能模量、损耗模量；Ke