论文部分内容阅读
设计一种基于SAEJ1939的便携式汽车网络监控系统。整套系统由上位笔记本电脑和下位USB-CAN总线适配器构成,上下位机通过USB接口通信,可为J1939网络产品的开发、调试及故障诊断提供有力支持。
基于SAE J1939的汽车网络监控系统设计
【摘 要】
：
设计一种基于SAEJ1939的便携式汽车网络监控系统。整套系统由上位笔记本电脑和下位USB-CAN总线适配器构成,上下位机通过USB接口通信,可为J1939网络产品的开发、调试及故障诊
【机 构】
：
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
【出 处】
：
汽车工程
【发表日期】
：
2007年06期
其他文献
考虑碳烟粒子生成速率同时受控于涡团破碎速率和化学反应速率,提出一种输运控制率与碳烟氧化率混合控制模型进行碳烟计算,并用此模型对一台直喷式柴油机燃烧与排放生成过程进
1概况三河口生建煤矿位于滕南煤田南部,设计生产能力0.6Mt/a,现为0.9Mt/a,主采下二叠统山西组3 上、3下煤层,在开采3上234对拉面时,遇断层构造改造中间巷,由于断层构造交叉复
介绍了用P87LPC768单片机实现的电动机保护器.简述了该保护器的工作原理,并给出了电气连接图和实现保护器功能的软硬件框图.经过反复试验后投入到实际应用中,取得了预期效果,
基于加载减速工况,利用ELPI能够有效研究颗粒物排放状况以及其数目浓度和质量浓度在粒径上的分布,研究证实,这种测试技术具有很高的DPF性能鉴别能力.通过量化分析颗粒物在DPF
通过对大量的试验数据进行统计和分析，确定现阶段我国轻型汽油车适用国Ⅲ法规的蒸发排放现状。同时通过比较国Ⅱ和国Ⅲ试验数据，计算出2个排放水平之间的差异和数值关系。最后