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为深人研究交叉索的作用机理，基于变形协调原理，忽略边塔水平小位移，推导了在塔、梁自身刚度影响下，交叉索对多塔斜拉桥中塔约束刚度的估算公式，并进行算例验证.研究结果表明：推导的公式解与有限元解的误差在8%以内，满足斜拉桥概念设计的精度要求.跨中交叉拉索可以使主梁挠度减小，进而提髙多塔斜拉桥的整体刚度.多塔斜拉桥整体刚度随交叉索数量的增加而增大，设置10对交叉索后中塔位移减小量髙达51%，但刚度增大趋势逐渐减缓.对于交叉索多塔斜拉桥而言，桥塔自身刚度的改变对中塔抗推刚度的影响大于主梁，但二者皆小于跨中交叉索对