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建立了40t重型汽车平衡悬架用推力杆的简单受力分析模型，进行了有限元分析计算，并根据有限元分析结果进行了推力杆结构强度优化设计。针对优化后推力杆所进行的扭转试验、拉伸试验、弯曲试验和疲劳试验表明，优化设计后的推力杆完全满足40t重型汽车平衡悬架的使用强度要求。
40t重型汽车平衡悬架用推力杆的强度设计
【摘 要】
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建立了40t重型汽车平衡悬架用推力杆的简单受力分析模型，进行了有限元分析计算，并根据有限元分析结果进行了推力杆结构强度优化设计。针对优化后推力杆所进行的扭转试验、拉伸
【机 构】
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株洲时代新材料科技股份有限公司
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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2008年3期
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