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铁路首级控制网宜布设成附合导线形式,且精度不低于一级导线的精度,现在GPS技术已经广泛应用于测绘工程的各个领域,尤其在控制测量领域得到了很好地应用,因此,本文就应用GPS技术建立铁路的首级控制网的过程和平差精度进行分析。贺斯格乌拉至珠斯花的铁路北起内蒙古自治区的锡林郭勒盟,南抵通辽市的霍林郭勒。贺珠铁路建设的目的是货运专线,全线的速度目标不超过120km/h。对轨道平顺性的要求不高,在勘测、施工中要求建立一套适应于勘测、施工、运营维护的完整的控制测量系统。各级控制网测量的精度指标主要是根据满足工程的施工控