【摘 要】
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研究柴油机线性自动控制系统的时间响应,并揭示影响系统性能参数间的联系,为机组优化匹配打下基础.根据柴油机线性自动控制系统模型的微分方程,求出了系统的稳定条件和微分方
【机 构】
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河南科技大学车辆与动力工程学院,河南科技大学车辆与动力工程学院,河南科技大学车辆与动力工程学院
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研究柴油机线性自动控制系统的时间响应,并揭示影响系统性能参数间的联系,为机组优化匹配打下基础.根据柴油机线性自动控制系统模型的微分方程,求出了系统的稳定条件和微分方程通解的判别式,进而给出了系统对零输入时初态激励和阶跃输入的时间响应,讨论了可能出现的各种响应情况.以计算实例证明了时间响应是发动机工作点的函数,同时证明时间响应不仅与其曲轴系统和调速器的特性有关,而且与两者的匹配有关.
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